达45万元新能源中型SUV现惊爆价爱游戏app登录为销量拼了！降幅
而且在续航方面△▲…，小鹏G6入门即有580km的纯电续航里程■△◇●•，至高提供755km的纯电续航里程○☆-○▷•，并全系标配3C电芯和800V高压SiC碳化硅平台••▽▷◆，充电10min续航可增加300km▼■○▽，从10%充至80%□△▼◆，最快只需20分钟•☆，相较于400V平台◇▷，其充电功率提升了80%◇★▲…，补能优势非常明显●▲○。而且动力性能也非常出色•▲★▪，入门版本的零百加速都能达到6◇▪.6秒△-•=■◇，四驱版更能达到3••.9秒•★☆▽▽▼，比肩百万超跑•◆-◆▽。
而且该混动系统还采用前后轴双电机串并联电四驱-■，结合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统■△▷，能够精准识别实时路况●★，实现3擎9模智能动态切换•◇，同时与其他双电机串并联构型相比□●◁-，Hi4还增加了纯电四驱△★、并联四驱和双轴能量回收模式=◁=▷△◁达45万元新能源中型SUV现惊爆，能够在任何出行场景-▲-，灵活匹配到最优的工作模式▷◇▪△□，覆盖全工况-=□▼，从而获得更优质的驾控体验和出色的燃油经济性=◁△•，亏电油耗仅5▷◁-■■•.5L/100km◆○-☆●◆，既能满足城市通勤的低能耗需求▽▲，还能保证在复杂路况下的高性能★●●。
因此综合来看◆★•，虽然销量低迷▪•，但对于有更高性能需求的消费者来说◁○，大幅降价后的枭龙MAX其实是一款综合能力比较出色的插混SUV○◇▽□。
除此之外◇☆□▪◆，小鹏G6的底盘配置也非常豪华▷=，全系标配前双叉臂○■▽◇▽、后五连杆式独立悬架▪◁…◆，前后一体式铝压铸车身☆◆◁…▪■、CIB电池车身一体化技术等高价值配置和技术◇■▽，能够为用户带来更优异的底盘操控体验▲▲■△。
在内饰层面■○•-•，枭龙MAX虽然设计手法区别于绝多大数主流插混SUV□◇…△□▲，但依然能给人一种别样的时尚感…◆▪。中控配备了由12◆★.3英寸中控屏+12=•■▼◁.3英寸副驾屏+12◇★○▽◇.3英寸全液晶仪表组成的贯穿超感悬浮大屏◁●…■=…，其中副驾屏搭载了副驾专属娱乐系统-▷-☆•，可让坐在副驾的乘客独享专属的用车体验○▽。同时还内置了全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智能驾驶系统■-=▷■，可带来业内主流的人机交互体验和更轻松▲★、更舒适●▷◆□▼、更安全出行生活★☆■△。
凸显稳重与大气=▲★△▼。使得侧面线条柔和优雅△□•■。再加上无框车门-□-■□，为更好的散热性能提供了更大的进气量▲•。尺寸方面▼▽▽••▪，零跑C11都采用了圆润优雅的风格■■△，隐藏门把手与车身融为一体□▼☆■□，而流水贯穿式尾灯组■•★◆▽，整体视觉效果还是非常精致的=☆=◆▼。主要区别在于增程版前格栅做出了开孔处理▼•○▲★。
随着国人生活品质的提升▼▷▷=，很多人都想换购一辆空间更大○-▼△□-、动力更强■△★•、续航更长☆◆、更省钱的新能源中型SUV▲○▼▽，从而促使车市价格战不断深入▪•，许多品牌开始大幅降价-◆，以提高自身的产品竞争力△-●。同时▼○，国家为了提振汽车消费市场=△◁▲◆□，也出台了置换补贴政策进行扶持•◇•▼。因此◆▪，对于有这方面购车需求消费者来说▽▪▲△☆，现阶段无疑是最佳的购车时机◆◇◁★。
不论是增程版还是纯电版▲▷★，则拉宽了尾部视觉效果◇★，整车的长宽高分别为4780(4750)/1905/1675 mm■…◁◇◇◆，在设计上◁-▪…▲▲，轴距2930mm○▪△◇◆★。让它能为用户带来豪华舒适的越级空间体验●■○▪…。轴距上的优势……▽-，
就外观而言▲□▼=★，其实枭龙MAX的实车比照片好看◇▲，战斗机设计语言让整车富有冲击力□▼▼▷◇☆。激光网状格栅配合造型独特的前大灯○=★，动感且前卫●•□。配合贯穿车身前后的腰线▷•▽◁，让整车看上去非常流畅大气▲▼•◇☆。尾灯则参考了战斗机的双尾设计…•▪▼，提升了整车的时尚质感◇◆。尺寸方面•▽■•○▷，枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725 mm▲□•☆●，轴距2800mm…▲•▼=★。
而在这个细分领域■○，可选的SUV产品有很多◁★…=▲，其中下面这三款SUV★▲△□•，不仅优惠力度大★○•-，对比同级竞品◁☆-，在动力▲•☆▽◆•、空间▲□△▪■◆、续航△☆▷▪■、智能化方面也有非常出色的产品力表现□◆★▪○◁，如果是▽◁•▷“既要爱游戏app官方登录△■…=、又要■▽▷、还要▷□◆●=”●-▪，那一定要重点关注一下它们◆△☆。
声明□△•••◆：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写◁▪★◇•，除搜狐官方账号外■○…，观点仅代表作者本人-◆，不代表搜狐立场☆▷▷。
舒适性方面◁••△▪，零跑C11的一体式座椅采用Nappa真皮材质…☆□-，与人体贴合紧密★△☆▼●●，前排座椅可具备通风/加热◆△◇◁、SPA级智能按摩功能◇□☆▪，第二排座椅支持加热功能◁△□◆-，可提供尊享舒适的乘坐感受-●▼□，配合12扬声器音响系统■-、8种音效模式以及超大全景天幕•○■◇□，带来更加真实▪…、更舒适△●●■☆、更舒爽的空间体验□▷…。
外观方面△▷，作为主流新势力品牌△-▼▪□□，小鹏在设计上的造诣颇深•…◁●☆，前脸的Robot Face家族化设计极具品牌辨识度★•。多达17处的低风阻设计▪▼★◇•◆，实现了0☆●▽★.248Cd的超低风阻○=▪◇★，所以看上去小鹏G6的线条非常流畅自然-●-△，而且在无框车门▪▼★…○•、悬浮式车顶等设计的加持下爱游戏app官方登录△▷，让整车更加时尚动感▲▪▲-△。尺寸方面…☆▲◆，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650 mm★•，轴距为2890mm…△☆★。
2024年=▲■-◁•，在MONA M03和P7+的助力下○◁•☆=，整个小鹏品牌不断向上发展○○-=，月销量持续破三万•▼△•◇，稳居新势力前列-▷=。当然▼--▼◆•，在这其中一直稳定发挥的小鹏G6也有一份功劳□▷◇●▪，目前优惠力度也非常大▲▲●▪，如果想要一台续航长◇□▼•★、充电快▽•、智能化程度高的中型纯电SUV■□，那小鹏G6是一个性价比非常高的选择◁□☆□▲。
坐进车内◆▪●▷▽，矢量星环设计的内饰风格非常简约○▼■，做工用料也比较扎实◇•▷◆△，整个座舱高级感十足▼=○■。中控配备14▽▷■●.96英寸悬浮式中控屏●◁▲▪，搭载了AI天玑系统和高通骁龙SA8155P芯片…▪☆•◇，界面清爽▽-△▼●，功能分区清晰明了□▼，操控流畅-○●，内置的AI大模型◆○△●，还能让人机交互能力更加拟人化•-◁■。同时还全系标配了XPILOT智能辅助驾驶系统▷…◁，在2颗英伟达芯片和2颗激光雷达的加持下…■，还能实现更高阶的智能辅助驾驶=◆■，整个智能化体验绝对要领先于同级同价位的竞品•★★◁▲。
续航方面▷■■☆★，零跑C11增程版至高搭载了43●=★◁◆….74kWh的电池包△=■，拥有CLTC工况下300km的超长纯电续航◁▼=□△-，能够满足绝大多数用户一周的城市纯电通勤需求○▪-△=，此外◁▲▷▼，得益于增程系统加持▼◆◁☆，其综合续航里程最长可达1210km•▽=，轻松应对假期的长途出行△▲◇◇■△，纯电版则至高提供了580km的纯电续航◁▼•☆•■，跨城出行也不用担心续航不够用▪△。
而整车最大亮点在于枭龙MAX搭载的Hi4智能四驱电混技术▪◇，该系统由1▪▷▽□.5L混动专用发动机--▼▪、Hi4前驱动模块总成▪-◇▷▼◇、Hi4后驱动模块总成◁◇、三元锂电池组成★△•-□☆，系统综合功率205kW▲▽…，综合扭矩585N·m■★▪•◁，零百加速可达6秒级-◇…☆◇，动力体验要优于绝大多数竞品▼■。
虽然上述三款中型新能源SUV的销量不及同级的比亚迪唐和宋•○□◁=△，但从产品力角度分析◁△★，其实这三款SUV的实力并不弱•▼▼，尤其是在大幅降价后…•，性价比还是非常出色的…•■。如果想要以最低的预算•★☆，买一台四驱插混SUV•○■□•★，降价后的枭龙MAX还是非常值得推荐的○•。小鹏G6则能满足对续航=◇、充电快▼△▼◇◇=、智能化有更高追求的消费者◆◆-。而零跑C11比较推荐增程版车型•○，既有长途奔袭的续航能力◆▼=▽，还能兼顾大空间以及纯电行驶质感的出行需求○◆•◆=☆。
智能化方面▪◆▪◁，零跑C11搭载了Leapmotor OS智能座舱和高通骁龙8295P芯片◁▼…，配备了10…•▷…◆◇.25英寸仪表屏□●•、14◁◁◆▽▪•.6英寸中控车机屏☆□◁◆•▪、10□-☆●◁▲.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏▲•…◆◇，中控屏和副驾屏能分屏观看不同内容•★▼=，副驾驶可通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰◆■=。同时还搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统•▷◇▼，搭配英伟达Orin-X智驾芯片和激光雷达☆◇●-…○，可实现24项智能驾驶辅助功能==○◆▷，让用户享受到更智慧◁▼、更便捷的出行体验▪◁-。
如果和比亚迪宋比人气和销量▷★•，哈弗枭龙MAX要逊色很多◇▷▪☆□，可单一从产品本身来讲★□，搭载了Hi4智能四驱电混技术的枭龙MAX比宋的动力表现更好▼□◇▲•，适应的工况更加全面■▷▲△▷。如果想用两驱的价格买到四驱插混SUV•▲，其实枭龙MAX还是相当不错的□▪。而且现在枭龙MAX的优惠力度非常大◇•△△，如果能参与国补◁◆=□☆，整体的性价比还是非常高的●•▽☆○■。
零跑品牌可以说是中国车市的一匹黑马▪◇○□□•，在异常激烈的市场竞争中●-□◁，2024年圆满完成了在年初制定的销量目标■◁，完全颠覆了消费者对造车新势力的传统认知-☆▲•-▷。而这其中○•◁▽，零跑C11无疑是最大的功臣◁-☆▲-，凭借着高性价比-•▼▪▷☆价爱游戏app登录为销量拼了！降幅，不仅夺得2024年零跑品牌的销冠△▪，在中型新能源SUV中也拿到了第五名的出色成绩▲•=。为了保持竞争力▷=●△▼■，现在零跑C11的价格也开始松动■•▽，最高优惠可达1=▷▷.5万元•●，叠加国补政策■▲，性价比可以说迈上了新的台阶•▪…☆▪■。
